Welches konkrete (z. B. Motor stottert, startet nicht) möchten Sie aktuell lösen? Share public link

This step-by-step guide on tuning the beloved SI Vergaser on a classic Vespa shows how the theory from the manual is put into practice:

Ein Vergaser ist ein mechanisches Bauteil, das Luft und Kraftstoff in einem präzisen Verhältnis mischt. Ist dieses Verhältnis falsch, läuft der Motor entweder zu "fett" (zu viel Benzin, Leistungsverlust, verrußte Kerze) oder zu "mager" (zu viel Luft, Überhitzungsgefahr, Kolbenklemmer).

Hier wirken die Nebendüse (ND) , die Leerlaufluftbohrung und die Gemischschraube. Beim Kaltstart liefert das Choke-System das nötige Zusatzbenzin.

Dies ist der Bereich für den "Schiebebetrieb". Das wichtigste Bauteil ist die .

Jedes deutsche Dellorto-Handbuch beginnt mit dieser Formel: